报废新闻

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  中国能否成为电动汽车“世界工厂”

  中国的电动汽车发展之路还是有很好的前景，由于全世界都在提倡低碳环保节约能源，新能源汽车企业一定会成为今后市场的趋势，并且2021年中国生产的电动汽车约占当年全球电动汽车产量的六成
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  私家车报废标准2022

  取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。6年内免检，6-15年每年检一次，15年以上每年检两次，只要年检能过就能继续上路行驶，出租车和网约车8年强制报废。在此之前，私家车报废的年限是15年，意味着不管车况什么样都要进行强制报废，但是这决定对于一些开车少而且对于自己的爱车非常爱护的人来说十分可惜，所以国家出于对这两种人的情况做出了相当的规定取消了15年报废的规定。这一政策实施以后同时也出了更加合理的两个新制度分别是强制报废、引导报废。
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  上海车辆报废回收

  1 达到本规定使用年限的;
  2 经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
  3 经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
  4 在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的
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  上海事故车报废

  (1)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
  (2)经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。